單液聚脲防水系統



TC-101 單液聚氨酯防水漆

TC-101 為單液型聚氨酯聚脲不黃變面漆,為環保「零可塑劑」塗料,單一成分施工便利,硬化後形成堅韌的彈性防水塗膜,優異耐候性,具有防水、耐紫外線、不黃變等特性,是長效性的彈性防水防護材料,適用於屋頂、陽台、烤漆浪板等防水防護用途。

聚脲鍍膜

(磁磚二丁掛之高性能防護塗料)

聚脲鍍膜由天門冬氨酸酯樹脂、耐黃變三聚體固化劑及各種助劑及少量溶劑所組成。產品透明不黃變,附著力佳,具有極佳的耐衝擊性、抗拉強度及高伸長率。對於磁磚,洗石子.抿石非常容易施作.

適用於磁磚二丁掛外牆。

表面之處理

施作面應該被清潔乾淨,無油脂、無灰塵、髒污。

施作面有裂縫或孔洞,必須先進行修平。混凝土劣化觸鬚修復。

稀釋劑:聚脲稀釋劑

   施作方式:

   鍍膜2道

使用配比:

主劑:固化劑=1:1

操作時間:

溫度(℃)5102025
混合後操作時間(分)90-12080-9050-7015-20

施工條件:

環境濕度:≤85%

乾燥時間及塗裝間隔:

溫度(℃)5102030
塗裝間隔(小時)12854

技術資料

測試項目測試方法測試結果
抗拉強度CNS 3553151 kgf/cm2
伸長率CNS 3553100 %
撕裂強度CNS 355980.1 kgf/cm
硬度(Type D/ 1Sec)CNS 355561
附著性(方格法, 1mm, 25格)CNS 152000
加速耐候性(200小時)CNS 15200無變色現象

塗覆率

理論值:3 平方米/Kg/200μm

地表最強的塗料-聚脲

聚脲被譽為:二十世紀塗料塗裝行業最偉大的發現

聚脲是什麼?台灣高鐵軌道上使用的塗料, 台灣高鐵 要求防水層不僅具有防滲、抗裂的基本性能,還要能經常經受高速、重載、交變衝擊等火車行駛帶來的衝擊。聚脲塗層沒有接縫、粘結能力強,同時還具有優異的耐磨性、抗衝擊、抗開裂、耐紫外線及耐高低溫性能,滿足了高鐵的特殊要求。

聚脲塗層的全功能方位防護,沒有任何一支塗料能夠與之比擬.由於它性能優越.功能強大.解決了塗料界長期以來的眾多糾結。

外牆塗料產品眾多.大多因與水泥基面的結合度差,在基面潮濕和基面滲透壓力大的部位容易分層脫落.並且耐久年限短,施工後各項性能逐步衰減和老化分解,出現滲漏狀況,每過3~5年就要進行維修和更換;如此經常性的修漏.令人頭痛與煩惱!還好聚脲的問世.使用壽命達30年.以後不必又3~5年就要重新施做防水.

聚脲性能:

◆卓越的力學性能,
◆超快速的乾燥性,
◆零VCO排放,
◆作業環境差仍可施工,
◆一次塗裝就能達到滿意的漆膜厚度.
◆即使遇上地震.塗層龜裂仍會自動回復原狀.不產生漏水情形.
◆對於坑坑洞洞.表面凹凸.不平整地面.不規則斷面等…有很好的適應性,
◆使用壽命長達30年以上
◆聚脲,因為其自身柔韌性好、耐老化、強度高,對於老舊屋能夠提供抗震.補強與防水防護的三大助力.延長老屋使用壽命.
◆聚脲它疏水性極強,對環境濕度不敏感,甚至可以在水(或者冰)上噴塗成膜,在極端惡劣的環境條件下可正常施工,表現特別突出。聚脲的出現,完全打破了傳統的防腐和防護觀念,為材料保護行業樹立了一個更高的標準。